גוגל הופכת את חיפוש ה-AI לסוכן נסיעות: הזמנת טיסות ומלונות ישירות מהצ'אט

גוגל מכריזה על שורת עדכונים ל-AI Mode, ממשק חיפוש ה-AI שלה, שהופכים אותו למעין סוכן נסיעות וירטואלי: הכלי לא רק מציג מידע על טיסות ומלונות, אלא מלווה את המשתמש לאורך כל התהליך - מהשוואת מחירים ועד ביצוע ההזמנה בפועל, כך על פי דיווח של גיקטיים.

מעקב מחירים והתראות בג'ימייל

בליבת העדכון עומד מנגנון חדש למעקב אחרי מחירי טיסות. לפי גוגל, אם משתמש מציין יעד ותאריכים מדויקים, המערכת סורקת נתונים מיותר מ-300 חברות תעופה ואתרי טיסות ומציגה את האפשרויות המשתלמות ביותר. מי שלא רוצה להזמין מיד יכול לבקש מ-AI Mode לעקוב אחרי המחירים ברקע, ולקבל התראה לג'ימייל כשיש ירידת מחיר רלוונטית. יכולת המעקב זמינה כבר כעת ביותר מ-180 מדינות.

עדכון נוסף מיועד לנוסעים שצוברים נקודות ומיילים במועדוני לקוחות. במקום לחשב ידנית כמה עולה טיסה או מלון ב"כסף מועדון", אפשר לשאול את AI Mode ישירות - למשל לבקש טיסה מסוימת ולראות כמה מיילים היא תעלה. לפי גוגל, גם היכולת הזו זמינה עולמית, אך בשלב הראשון היא תומכת בעיקר בחברות תעופה אמריקאיות כמו American Airlines ו-Alaska Airlines, כשקבוצת Lufthansa וחברות נוספות צפויות להצטרף בהמשך.

הזמנת מלון מתחילה ועד סוף, בלי לצאת מהצ'אט

השינוי המשמעותי ביותר נוגע להזמנת מלונות. משתמש יכול לתאר לצ'אט את סוג החופשה הרצוי ואת התקציב, והמערכת מציגה אפשרויות מתאימות לצד ביקורות גולשים ופרטים רלוונטיים. משם אפשר להשלים את כל תהליך ההזמנה - בחירת חדר, בדיקת מדיניות ביטולים ותשלום מאובטח דרך Google Pay - מבלי לעזוב את חלונית הצ'אט. הפיצ'ר תומך גם במועדוני לקוחות אמריקאים של רשתות כמו הילטון, ווינדהאם ו-Accor.

גוגל מבהירה כי תפקידה בתהליך הוא של מתווכת בלבד: העסקה עצמה ושירות הלקוחות ממשיכים להיות באחריות השותפות שלה, בהן בוקינג, Hotels.com ואקספדיה.

למה זה חשוב

המהלך ממשיך מגמה רחבה יותר בגוגל של הפיכת AI Mode מכלי חיפוש למערכת שמבצעת פעולות בפועל בשם המשתמש - לא רק עונה על שאלות אלא גם סוגרת עסקאות. ככל הנראה, המשמעות המעשית עבור מתכנני טיולים היא צמצום השימוש בהשוואות ידניות בין אתרים מרובים וריכוז התהליך במקום אחד. יחד עם זאת, מכיוון שגוגל נשארת מתווכת בין המשתמש לחברות התעופה, בתי המלון ואתרי ההזמנות, שירות הלקוחות והאחריות על ההזמנה בפועל עדיין תלויים בשותפות העסקיות שלה - כך שהכלי ככל הנראה מייעל את שלב ההשוואה וההזמנה, אך לא מחליף את הגורמים שמפעילים אותה בפועל.

בישראל, בשלב זה לא ברור אם וכמתי הפיצ'רים החדשים יגיעו לשוק המקומי, ומועדוני נוסע מתמיד של חברות ישראליות כמו אל על אינם נתמכים עדיין ברכיב חישוב הנקודות.