גוגל השיקה באנדרואיד 17 פיצ'ר בשם Motion Assist, שנועד להפחית בחילות בזמן שימוש בסמארטפון בתוך רכב נוסע. הפיצ'ר נעזר בחיישני התאוצה והג'יירוסקופ של המכשיר כדי להציג נקודות דינמיות בשולי המסך שנעות בהתאם לתנועת הרכב.
גוגל השיקה פיצ'ר חדש לאנדרואיד בשם Motion Assist, שלטענת החברה יכול להפחית ואף להעלים לחלוטין את תחושת הבחילה בזמן שימוש בסמארטפון בתוך רכב נוסע. הפיצ'ר הוא חלק מאנדרואיד 17, ומתבסס על חיישני התאוצה והג'יירוסקופ הקיימים במכשיר, כפי שדיווח Geektime.
הרעיון שעליו מתבסס הפיצ'ר נשען על ההסבר המדעי המקובל לבחילת תנועה: תחושת אי-הנוחות נוצרת כשקיים פער בין מה שהעיניים קולטות לבין מה שחשה האוזן התיכונה, האחראית על תחושת שיווי המשקל. כשמסתכלים על מסך סטטי לכאורה בזמן שהרכב פונה, בולם או מאיץ, העיניים לא מזהות תנועה בעוד הגוף חש אותה בבירור — והפער הזה הוא שמייצר את הבחילה.
Motion Assist מנסה לגשר על הפער באמצעות הצגת נקודות דינמיות בשולי המסך, הנעות בתיאום עם תנועת הרכב בפועל: כשהרכב פונה ימינה הנקודות נעות שמאלה, בבלימה הן גולשות קדימה ובהאצה הן נעות לאחור. כך, לפי ההסבר של גוגל, מתאפשר סנכרון מחדש בין מה שהעיניים רואות למה שהגוף מרגיש.
בגרסה המקורית של הפיצ'ר הייתה מגבלה משמעותית: הוא נשען על הרשאות בסיסיות של תצוגה מעל אפליקציות אחרות, ולכן הנקודות לא יכלו להופיע מעל אלמנטים של ממשק המערכת עצמו — כמו שורת ההתראות, מסך הנעילה או תפריט ההגדרות. בעקבות שינויים ברמת ה-API של אנדרואיד, הנקודות יכולות כעת לרחף מעל כל אלמנט במסך, כולל ממשקי המערכת.
לפי הדיווח, משתמשים שכבר התנסו בפיצ'ר מדווחים על הצלחה, אם כי מדובר בחוויות אישיות ולא בנתונים כמותיים.
ניתן להגדיר את הפיצ'ר כך שיופעל אוטומטית ברגע שהמערכת מזהה נסיעה, או להפעיל אותו ידנית. גוגל מאפשרת גם התאמה אישית מלאה של האופן שבו הנקודות מוצגות — כולל שינוי הצבע, הצורה ורמת השקיפות שלהן.
בהתאם למדיניות המקובלת של גוגל, הפיצ'ר מושק בהדרגה במכשירים שונים עם אנדרואיד 17, כשמכשירי הפיקסל יהיו הראשונים ליהנות ממנו. המשמעות היא שבשלב זה מדובר בזמינות חלקית, וייתכן שיעבור זמן עד שהפיצ'ר יגיע למגוון רחב יותר של מכשירים.
גישה דומה כבר קיימת באקוסיסטם של אפל: פיצ'ר בשם Motion Cues, המבוסס על עיקרון דומה של נקודות דינמיות המסונכרנות עם תנועת הרכב, הושק על ידי אפל כבר ב-2024. השקת Motion Assist הופכת פיצ'ר מסוג זה לזמין גם למשתמשי אנדרואיד, כחלק מהמגמה הרחבה יותר שבה יצרניות מערכות ההפעלה מנסות לטפל בחוויית השימוש במסכים בתוך כלי רכב נעים.