ארבע נסיעות בלבד: כך נראה השימוש בסוכני AI בשבוע העמוס של Uber באוקטובר

סוכני AI אמורים להזמין עבורנו מוניות, אוכל ושירותים, אבל הנתונים של Uber מספרים בינתיים סיפור אחר. בשיחת הוועידה עם המשקיעים לרגל דוחות הרבעון השלישי, שהתקיימה ביום רביעי, מסרה החברה כי רק ארבע נסיעות הוזמנו דרך סוכן AI במהלך השבוע העמוס ביותר שלה באוקטובר, שבוע ליל כל הקדושים.

ב-Uber Eats, שירות משלוחי האוכל של החברה, התמונה מעט טובה יותר, אך עדיין זניחה. לפי הנתונים שהציג סמנכ"ל הכספים של החברה, Balaji Krishnamurthy, טיפלו Uber ו-Uber Eats באותו שבוע בכ-320 מיליון נסיעות והזמנות, ורק 500 הזמנות אוכל בוצעו על ידי סוכן AI. במילים אחרות, מדובר בפחות מהזמנה אחת מכל 600 אלף.

"זה מאוד מאוד מוקדם, והאחיזה שאנחנו רואים עד כה מוגבלת מאוד", אמר מנכ"ל Uber, Dara Khosrowshahi. "אנחנו מקווים שתהיה יותר אחיזה".

הרבה הייפ, מעט הזמנות

סוכני AI הם מערכות שלא רק עונות על שאלות אלא גם מבצעות משימות בשם המשתמש, למשל הזמנת נסיעה או רכישה באתר. לפי TechCrunch, הנתונים של Uber מתפרסמים על רקע התלהבות גוברת מהתחום ושפע של סטארט-אפים לעוזרים אישיים מבוססי AI. אחד המדוברים שבהם הוא Instinct, שנוסד בשנה שעברה וגייס בסבב האחרון שלו לפי שווי של 10 מיליארד דולר.

גם הענקיות בתמונה: Muse של מטא הגיעה בחודש שעבר למקום הראשון ב-App Store של אפל בארצות הברית וחצתה את רף 10 מיליון המשתמשים, לפי נתוני מטא עצמה. החברה מסרה שרבים משתמשים בה לקניות ולביצוע עסקאות מול עסקים. במקביל מציעות סוכני AI משלהן גם OpenAI, אנתרופיק, גוגל ו-SpaceXAI (עם Grok), לצד חברות קטנות רבות.

Uber גם לא לבד בתמונה הזו. DoorDash, מתחרה בתחום המשלוחים, מסרה בשבוע שעבר בשיחת הדוחות שלה שקיבלה עד כה רק כמה מאות הזמנות מסוכני AI, ושרוב הלקוחות עדיין מזמינים דרך האפליקציה שלה.

50 שניות באפליקציה

ייתכן שחלק מההסבר טמון בשאלה הפשוטה מה הסוכן בכלל חוסך. Khosrowshahi ציין כי הזמנת נסיעה באפליקציה של Uber נמשכת בממוצע 50 שניות בלבד, והזמנה חוזרת של מנת אוכל אהובה נמשכת 90 שניות. המשמעות, ככל הנראה, היא שכשאפליקציה כבר מלוטשת לפעולה מהירה וחוזרת, לסוכן אין הרבה זמן לחסוך למשתמש.

למרות המספרים, Khosrowshahi נשאר אופטימי. "אנחנו חושבים שזו עוד הזדמנות להגיע לפלטפורמה שלנו. אנחנו חושבים שזה יהיה חיובי נטו מבחינת הביקוש במערכת", אמר. לדבריו, פועלים כיום בשוק כשמונה עוזרי AI מרכזיים, והוא צופה שהמספר יעלה עם הזמן ליותר מעשרה. "כל חברה של מערכות AI מדברת איתנו", הוסיף.

למה זה חשוב

הנתונים מ-Uber ומ-DoorDash הם מהמדדים המוחשיים הראשונים לשימוש של צרכנים בסוכני AI, משום שהם מגיעים מחברות ציבוריות ולא מהחברות שמוכרות את הסוכנים. הם אינם מוכיחים שהרעיון נכשל: מדובר בשלב מוקדם, ונתון של שבוע אחד אינו מלמד על המגמה לאורך זמן. עם זאת, נראה שהמבחן של סוכני ה-AI לא יהיה רק טכנולוגי. כדי לשנות הרגלים הם יצטרכו ככל הנראה להציע יתרון ברור על פני פעולה שכבר היום אורכת פחות מדקה, ואולי למצוא את מקומם דווקא במשימות מורכבות יותר מהזמנת נסיעה.