סוללות של רכבים חשמליים ישנים עשויות לספק חשמל לחוות שרתים של AI
סוללות של רכבים חשמליים שירדו ל-70% עד 80% מהקיבולת המקורית שלהן כבר לא מתאימות לנסיעות ארוכות, אבל עדיין אפשר להשתמש בהן לאגירת אנרגיה במקום קבוע. חברות כמו רדווד כבר מפעילות בעזרתן מרכזי נתונים, אך רגולציה, בטיחות והצורך בידע מקצועי עדיין מאטים את המעבר לשימוש נרחב.